pakar gearbox No Further a Mystery
pakar gearbox No Further a Mystery
Blog Article
Dalam mengenal pasti masalah yang dihadapi oleh kereta anda,ia bukan sesuatu yang mudah walaupun bagi mekanik yang terlatih. Harus diingat bahawa jika ada apa-apa yang dirasakan tidak betul, anda perlu membawa kenderaan anda kepada mekanik dengan segera daripada menunggu sebelum ia menjadi punca bebanan kewangan anda.
Synchronous drives use belts and pulleys to transfer rotational movement from the key shaft on the pushed shaft(s)
The PGB proper-angle planetary gear reducers provide very similar complex requirements into the PGA collection inline equipment reducers, and presents the customer with a fantastic solution when space and clearance requirements are constrained.
Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.
Oleh sebab itu, jangan abaikan tanda-tanda kecilapabila kereta anda sedang mengalami masalah. Kotak gear adalah salah satu komponen paling mahal pada kenderaan anda dan sudah tentu anda tidak mahu ia rosak.
Boosted torque Reduce motor torque necessary Scaled-down motor, lessen current rating, considerably less highly-priced driver
Pertukaran equipment yang tidak lancar boleh menyebabkan penggunaan petrol/diesel yang lebih. Gearbox cure boleh menjimatkan sehingga twelve% bahan api
Want assist selecting a Gearbox? Use our selector Software to configure and order. Precision planetary gearboxes do the job very well for escalating torque output of servo methods, while cutting down the reflected load inertia for greater reaction.
PGD sequence gearboxes with compact design and hub-design output are perfect for tools that needs significant-velocity, large-precision indexing motion. The LS Electric MSS number of large precision gear reducers are specifically intended to mate to LS Electric powered L7C and L7P series servo motors. Thread-in mounting design and style
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi gear telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
KERAK MINYAK boleh mengganggu kitaran minyak enjin yang disalurkan ke seluruh komponen penting. Saluran minyak enjin yang BERSAIZ KECIL akan dipenuhi kerak miyak dan membuatkan saluran tersumbat!
The extraordinary torsion stiffness and also the small backlash in the planetary gearing Merge to supply outstanding positioning precision.
KERAK MINYAK telah melekat pada keseluruhan komponen enjin! DAYA GESERAN yang terhasil lebih tinggi dari biasa dan boleh MENGHAUSKAN permukaan komponen dengan cepat.
Linear guides and rail units are machine features that assist the motion of heavy objects inside perkongsian... a straight line with nominal friction or resistance.